SRC Belgesi, SRC Kursu, SRC Eğitimi, Istanbul Src Merkezi

Soğuk kış günlerinde sorunsuz bir otomobil istiyorsanız

Sıcaklıkların büyük ölçüde düştüğü ve kışın kendini iyiden iyiye hissettirdiği bu günlerde sorunsuz bir otomobil için mutlaka otomobilinizin kışlık bakımını ve kontrolünü yaptırmalısınız. Düşen hava sıcaklıkları ve yağan yağmurla birlikte biz nasıl gardırobumuzdaki yazlık elbiseleri kaldırıp, kışlık elbiselerimizi, botlarımızı ve eldivenlerimizi çıkarıyorsak aynı şekilde otomobilimizin de kış için bazı hazırlıklarının yapılması gerekir.

Otomobilinizin bakımı sırasında dikkat edilmesi gereken bazı noktalar vardır:
Hava filtresinin kontrolü
Motorun hava emiş sisteminde tek kontrol noktası olan hava filtresi, bakım gerektiren parçalardan birisidir. Bilindiği gibi yaz aylarında yoğun olan toz miktarı, filtrelerin kısa sürede tıkanmasına neden olur. Böylece daha az hava emen motor, daha düzensiz çalışmaya başlar, performans düşer ve yakıt sarfiyatı artar. Kışa girerken otomobilinizin hava filtresinin kontrol edilmesi, çok kirliyse değiştirilmesi gerekir.
Antifriz miktarının ölçümü
Otomobilinizin can damarlarından biri olan motor soğutma sistemi, gerekli önlemler alınmadığı taktirde, soğuk kış günlerinde problem çıkarabilir. Soğutma sistemi, motorda oluşan sürtünme ve yanma odasında meydana gelen patlamadan kaynaklanan ısıyı, motorun içindeki borulardan geçen soğuk su sayesinde yok etmeye yarayan bir sistem. Bu sistemin kışın sağlıklı çalışabilmesi için antifriz kullanılır. Soğutma sistemini korozyona karşı da koruyan antifriz, adından da anlaşılacağı gibi suyla karıştırıldığında donma noktasını düşüren bir madde. Otomobilde kullanılan antifrizin ömrü yaklaşık 2 yıl olsa da radyatördeki antifriz miktarının her yıl ölçülmesi gerekir.
Cam sileceklerinin kontrolü
Yaz aylarında güneş ışınları cam sileceklerdeki lastiklerin yapısını bozarak, silme özelliğinin kaybolmasına neden olur. Elastikiyetini kaybeden ve alışan lastikler, cam üzerinde kısman silinmemiş alanlar bırakırlar. Yağışlı havalarda görüş mesafesinin kısıtlanmasına ve güvenil sürüş sağlanması için cam silecekleri kontrol edilmeli, gerekli görülürse yenisiyle değiştirilmeli.
Su fıskiyelerinin ayarı
Cam suyunda bulunan kimyasal maddeler, zamanla cam fıskiyelerinde kireç birikimine neden olurlar. Kireçlenmeyse fıskiyelerin uçlarını tıkar ve görev yapamaz duruma getirir. Bu uçlarını açma ve yönlerini ayarlama işlerini bir toplu iğne kullanarak kendiniz de yapabilirsiniz.
Lastik dış derinliklerinin ölçümü
Bir otomobil lastiğinin yol tutmasını sağlayan faktörlerin başında lastiğin hammaddesi, diş yapısı ve derinliği gelir. Özellikle ıslak zeminde, otomobilin sürücünün emirlerine doğru tepki verebilmesi için diş yapısı ve derinliğinin, suyu atabilecek nitelikte olması gerekir. Güvenli bir sürüş için lastiklerin diş derinliğinin en az 3 mm olmalı. Otomobilin, özellikle yağışlı havalarda yol tutuşu performansının daha da artması için kış lastiği kullanılmalı.
Kalorifer sisteminin kontrolü
Kış aylarında, otomobilde en çok ihtiyaç duyulan sistem, kuşkusuz bir kalorifer sistemi. Kalorifer sistemini oluşturan parçalarsa; motor içinde bulunan hortumlar, kalorifer motoru ve bileşenleri. Bu parçalarda oluşabilecek tıkanmalar veya kopmalar sonucunda sistemde aksaklıklar meydana gelebilir. Yerinden çıkmış, delinmiş veya tıkanmış hortumlar, motor çalışsa bile sıcak havayı iletmediğinden, yeterli ısıtmayı sağlayamaz. Bunu gidermek için hortumlar tamir edilmeli ya değiştirilmeli.
Motor yağı kontrolü
Periyodik olarak değiştirilmesi gereken motor yağı, uzun süreli kullanılması durumunda özelliklerini kaybetmeye başlar ve motoru koruma görevini yerine getiremez. Viskozite özelliğini kaybeden yağ, belli belli bir süre sonra motorun içindeki parçaların aşınmasına neden olur. Özellikle, kış aylarında, soğuk havalarda motor yağı akışkanlığını kaybeder ve ilk çalıştırma sırasında motora zarar verebilir. Bu nedenle yağı kışa girmeden değiştirmek gerekir.
Akü bakımı
Soğuk havalarda başınıza gelebilecek en kötü olaylardan biri otomobili çalıştıramamaktır. Bu tür problemler yaşandığında akla ilk olarak akü gelir, çünkü kalorifer fanı, cam rezistansı ve farlar gibi elektrikli sistemlere, kışın daha fazla görev düşer. Akünün bu yükü kaldırabilmesi için bakımının yapılması, bunun için de elktrolit seviyelerinin kontrol edilmesi, şarz gücünün ölçülmesi gerekir. Ayrıca akünün kutup başları temizlenmeli ve korozyona karşı da gres yağı sürülmeli.